1. Снимите промежуточный охладитель. 
2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
3. Отверните сливную пробку масла дифференциала при помощи насадки TORX® T70, и слейте масло дифференциала.
ОСТОРОЖНО:
• Сразу после пробега автомобиля или после длительной работы в режиме холостого хода, масло дифференциала имеет очень высокую температуру. Будьте осторожны, чтобы не обжечься.
• Следите за тем, чтобы не пролить масло дифференциала на выпускную трубу во избежание появления дыма и возгорания. Если масло дифференциала попало на выпускную трубу, полностью вытрите его.
4. Заверните сливную пробку масла дифференциала при помощи насадки TORX® BIT T70.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Поддон картера |
|
(B) |
Сливная пробка масла дифференциала |
5. Опустите автомобиль.
6. Залейте трансмиссионное масло в отверстие щупа уровня масла.
Рекомендованное трансмиссионное масло:
Емкость трансмиссионного масла:
1,3 — 1,5 л (1,4 — 1,6 кварты США, 1,1 — 1,3 британской кварты)
7. Проверьте уровень масла дифференциала.
8. Установите промежуточный охладитель.